它比汉兰达便宜3倍。Jettel X90正式上市,开始售价为79,900元。

对许多汽车公司来说,2018年是艰难的一年。国内乘用车市场继续低迷。各种迹象显示,家庭购买第一辆汽车带来的高速红利期已经过去,将进入一个长期的微增长期。 然而,在这种环境下,有一种声音强度是极其明亮的。这是奇瑞控股集团于2018年1月22日发布的全新产品系列——捷图 2018年8月,奇瑞的首款中型越野车——控制着杰杜的杰杜X70上市。 X70以超低的售价(起价69900元)和超大空以及超高的色彩价值赢得了市场上许多消费者的关注。 尤其是在2018年汽车市场低迷的时候,Jettel X70上市4个月,销量达到4,007辆(9月份7,777辆,10月份9,077辆,11月份9,507辆,12月份13,646辆),可以说绝对是中型SUV市场的“黑马”。 2018年11月26日,捷达第二款中型越野车——捷达X70S上市销售。 虽然与杰图X70关系密切,但它注重个性、运动和智力,这些都是对杰图X70家居风格的补充。 不到两个月后,2019年1月13日,捷达的第三款中型SUV——捷达X90正式推出 新车有10种型号,价格在79,900-139,900元之间,并提供5/6/7的座位布局供消费者选择。 奇瑞控股集团董事长尹同跃先生在讲话中提到:捷特尔洞察行业趋势,把握风向,通过对汽车需求升级的审视,为用户更好的生活提供便捷愉快的出行解决方案,从而成为奇瑞控股集团的重要业务单元。 杰图X90基于奇瑞集团20多年的汽车制造经验,全球市场720万辆汽车的检测,与全球先进生产标准同步的智能工厂,以及国内外顶级供应链资源。它将成为帮助集团赢得细分市场的另一个战略产品。 奇瑞控股集团董事长、尹同跃奇瑞控股集团副总经理兼捷威总经理鲍于斯先生回顾了捷威在过去一年中从各种来源、产品和用户方面所做的努力。以追求者的态度和步伐,他专注并深度培育“旅游+”细分市场,用行动定义“捷威速度”,并对一直支持捷威的媒体朋友、粉丝、合作伙伴和捷威人表示感谢。 他说:随着第三款产品杰布赛德X90的出现,杰布赛德将从最初阶段走向成长阶段。未来,在“精耕细作、响应市场”的政策下,杰布赛德将遵循“旅游加”的方向,运用独创性、创新性和生态性帮助杰布赛德进入主流汽车制造业。它将在2019年完成150,000辆车,并在2020年进入300,000个俱乐部。 (奇瑞控股集团副总经理、杰图总经理鲍于斯先生)杰图工程研究所所长戴立宏先生解释了杰图X90如何创造性地从“智慧、享受、安全和稳定”中演绎出“智者” 杰图X90建立在iPeL平台上,继承技术基因,享受智能互联带来的智慧和兴趣。“惠城领袖”和“吴玉行空”交织在一起,[/k0/]之间精致的设置和细节设计让人感觉舒适。多种高效动力组合和全方位智能安全护理确保安全驾驶。强大的技术支持和全球供应链系统创造了一颗稳定、愉快和温暖的心。 “智者”有一条捷径。他有独创性和独创性,诠释责任和责任。 杰图X90工程研究所所长戴立宏先生仍然保持着家族设计风格,但被定位为舒适智能的大型六座越野车。 新车的前格栅由三个家用水平镀铬装饰条组成。镀铬条用于前保险杠的两侧来装饰前格栅,这在视觉上看起来特别精致。 据了解,新车的前灯和轮圈的样式可以根据不同的配置提供多种选择。 新车的长度、宽度和高度分别为4840/1925/1745毫米,轴距为2850毫米。 与丰田汉兰达相比,轴距长60毫米,可以说足够大,可以在空之间行驶 汽车的后部,新车的形状相对简单,符合当前消费者简单的审美理念。后扰流板集成了高级刹车灯,下部被黑色包围,而尾灯是发光二极管光源。 值得一提的是,新车采用了双向排气布局,这使得整辆车看起来大气而运动。 新车的内部设计风格与捷威X70有关,但有两件事值得称赞。一个是副驾驶中央控制面板上的星形设计。二是中控台从左到右磨砂银铬装饰条;这两点使新车的内部看起来更时尚。 同时,新车还配备了三辅助平底多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸触控中控大屏幕。 在配置方面,新车还配备了后空调节、欢迎踏板/欢迎灯、车道偏离、盲区监控、全景图像、自动刮水器、感应尾门、大气灯、侧气囊+侧空气幕、手机无线充电、4G+无线网络、手镯钥匙、自动停车、指纹钥匙、自适应巡航、流媒体后视镜、自动刹车等 就功率而言,新车提供1.5T和1.6T发动机选项,其中1.5T的最大功率为147马力,与6速手动或8速自动变速箱相匹配。1.6T直喷发动机的最大功率为190马力,最大扭矩为275牛米。它配有一个7速双离合器变速箱。 值得一提的是,捷威X90搭载的奇瑞第三代ACTECO1.6TGDI四缸发动机是奇瑞基于国际标准的“V”型正向开发验证系统开发的最新产品,积累了奇瑞在过去20年发动机研发领域的技术积累。 该发动机相当于3.0L六缸自然吸气发动机的水平,并应用了世界上数十项最新技术,如奇瑞iHEC (Intelligent Effect)燃烧系统、第三代智能控制系统以及智能、高效、清洁的燃烧系统。 四个月内超过40,000辆车,可以看出捷通已经迈出了走向成功的第一步。 奇瑞控股捷威营销中心总经理李薛永X70的成功也足以证明捷威汽车做好了充分的准备,不仅拥有坚实的核心技术,而且对国内客户的汽车购买需求有着深刻的了解。 俗话说,只有明确的市场定位才能引导产品和品牌的发展方向。正如奇瑞控股捷图营销中心总经理李学勇所说:“捷图在发布产品序列时就已经确定了聚焦和深度旅游+市场细分的定位,并从接触、体验和分享三个维度进行营销,从而从各个角度和各个方向取悦客户。 2019年,捷威将从五个方面加快步伐,即继续坚持以客户为中心的营销理念“对客户需求的最佳理解、最愉快的客户体验、最贴近客户的营销”;在大数据驱动下,实现了“旅游+”产品、客户生态系统和智能渠道的2.0迭代升级;选择一个机会介绍三种新产品,以满足用户的不同需求;四人体验驱使客户参与整个过程,让客户满意。最后,将实现每年15万辆汽车的目标。” 捷特尔X90上市后,在定位方面将能够与丰田汉兰达、大众途观L、别克Oncovey等中型SUV车型竞争。其次,它可以与流行的紧凑型SUV竞争,如本田CR-V,哈弗H6和川气GS4。 同时,捷泰X90的超大空、友好的售价、丰富的配置和超强的动力是新车的核心优势。 此外,李薛永还透露,2019年,除捷达X90外,还有两款大片车型进入市场,一款是捷达X95(第三季度上市),另一款是捷达X70EV

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